İŞLETİLME HALİNDE OLMAYAN ARACIN SEBEP OLDUĞU TRAFİK KAZASINDAN DOĞAN SORUMLULUK

Daha önceki yazımızda işletilen motorlu aracın sebep olduğu zararlardan doğan sorumluluğu açıklamıştık (Lütfen Bkz.), bu yazımızdaysa işletilme halinde olmayan aracın sebep olduğu trafik kazasından doğan sorumluluğu ele alacağız. İşletilme halinde olmayan aracın sebep olduğu trafik kazasından doğan sorumluluk, Karayolları Trafik Kanunu’nun (“KTK”) “İşletilme halinde olmayan bir motorlu aracın sebep olduğu trafik kazasından dolayı işletenin sorumlu […]

Devamını Oku

İŞLETİLEN MOTORLU ARACIN NEDEN OLDUĞU ZARARDAN DOĞAN SORUMLULUK

İşletilen motorlu aracın neden olduğu zarardan dolayı sorumluluk, Karayolları Trafik Kanunu’nun (“KTK”) “Bir motorlu aracın işletilmesi bir kimsenin ölümüne veya yaralanmasına veya bir şeyin zarara uğramasına sebep olursa, motorlu aracın bir teşebbüsün unvan veya işletme adı altında veya bu teşebbüs tarafından kesilen biletle işletilmesi halinde, motorlu aracın işleteni ve bağlı olduğu teşebbüs sahibi doğan bu […]

Devamını Oku

HIZ LİMİTİNİ CÜZİ MİKTARDA AŞMA

Önceki yazılarımızda trafik cezalarına ve yine trafik cezalarına nasıl itiraz edileceğine (Bkz.) değinmiştik. Bugün konuya, hız limitlerinin aşılması gerekçesiyle verilen trafik para cezalarıyla devam etmekteyiz. Burada inceleyeceğimiz husus, bu limit aşımının 1-2 km gibi cüz’i seviyede olmasıdır. 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu (“Kanun”) madde 50 “Motorlu araçların cins ve kullanma amaçlarına göre sürülebileceği en çok […]

Devamını Oku

KARAYOLLARI GENEL MÜDÜRLÜĞÜ’NE KARŞI TAZMİNAT DAVALARINDA GÖREV ve YETKİ

Trafik kazalarından kaynaklı maddi ve manevi tazminat davaları, günümüzde yargı mercilerinin aktif şekilde önüne gelen konulardan bir tanesidir. Bir başka çalışmamızda söz konusu davaların diğer araç sürücülerine karşı açılabileceği gibi Karayolları Genel Müdürlüğü (“KGM”) aleyhine de açılabileceğini belirterek; KGM’nin sorumluluğunu doğurabilecek durumları örnekleme yoluyla açıklamıştık. (Bkz: İlgili Yazımız…) Peki KGM aleyhine açılacak tazminat davaları adli […]

Devamını Oku

ALKOLLÜ ARAÇ SÜRME YASAĞI ve CEZASI

2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu (“KTK”) gereğince uyuşturucu veya uyarıcı madde almış olan sürücüler ile alkollü olan sürücülerin karayolunda araç sürmeleri yasaktır. İlgili Yasa’nın 48/5. maddesinde “Yapılan tespit sonucunda, 0.50 promilin üzerinde alkollü olarak araç kullandığı tespit edilen sürücüler hakkında, fiili bir suç oluştursa bile, 700 Türk Lirası idari para cezası verilir ve sürücü belgesi […]

Devamını Oku

TRAFİKTEN MEN NEDİR VE NASIL KALDIRILIR?

Karayolları Trafik Kanunu (“KTK”) madde 3’te tanımlar başlığı altında trafikten menin tanımı yapılmıştır. Buna göre; “Trafikten men: Trafik zabıtasınca, bu Kanunda belirtilen hallerde araçla ilgili belgelerin alınması ve aracın belirli bir yere çekilerek trafikten alıkonulmasıdır.” şeklindedir. Trafikten men edilen araca ceza yazılır, bu ceza ödenene kadar araç otoparka çekilir ve araç bu otoparkta kalır. Eğer […]

Devamını Oku

ALKOLLÜ ARAÇ SÜRME YASAĞI ve ALKOL ORANLARI

2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu (“KTK”) gereğince uyuşturucu veya uyarıcı madde almış olan sürücüler ile alkollü sürücülerin karayolunda araç sürmeleri yasaktır (Alkollü araç sürme yasağı ve cezası hakkında daha fazla bilgi edinmek için Bkz …) Kişilerin alkollü olup olmadıkları, trafik ekipleri tarafından yapılan kontrollerde, teknik cihaz ile yapılan ölçüm neticesinde belirlenmektedir. Konuya ilişkin KTK 48/3. […]

Devamını Oku